喷射式散装物料运输船特点及应用情况

 

1、完全能满足内河干流支的散料水运要求。由于输送距离远（达1000米以远），因此克服了丰、枯水季节水位变化的矛盾。

2、能耗低。由于采用喷射式正压输送，其能耗仅为负压吸送的三分之一。单位耗风量仅为0.045m³/t.m，远低于国内0.125m³/t.m的平均水平，大大降低输送成本。

3、装卸方便。可与下河装置对接装载，也可与普通散装汽车和输送泵对接装载。不需专用码头，适用于任何散料生产厂家和大型水电站、桥坝水利枢纽工程及混凝土搅拌站、码头、粮库等散装物料运输，可优化物流管理，降低工程成本。

4、该船可自航自卸，连续输送，卸料由计算机控制、实行自动化操作，工作稳定，无环境污染。

 

        新型散装运输船是一种集装、卸、运、储等多种功能于一体，自航自卸自计量，输送无残存，是适应我国内河湖泊运输散装水泥、粉煤灰等散装物料的新型工具。采用国家重点新产品“双仓式气力连续输送泵”作为输送装置，应用船用自动计量装置、新型气控阀等?，实现自航、自卸，自计量，具有船型设计合理，输送效率高，输送距离远，输送高度高，输送速度快，不用专用码头，可以实现多点输送，精确计量，无污染等特点，是我国内河运输综合指标较高的散装粉料运输船。我公司可根据用户需要设计制造大型运输船。